Tarihi Zübeyde Yolu Hacılar İçin Yeniden Düzenlendi

Karayolu ile hacca gidenlerin uğrak yerlerinden olan Zübeyde yolu yeniden düzenlenerek hizmete açıldı.

Suudi Arabistan'ın Kuzey Sınır Bölgesi, Irak'tan karayoluyla gelen binlerce Hac hacısına hizmet etmek için tarihi ve modern lojistiği bir araya getiriyor ve günümüzdeki Cedidat Arar sınır kapısı aracılığıyla eski Darb Zubaydah yolunun mirasını yeniden canlandırıyor.
SPA'nın verdiği habere göre, bir zamanlar uçsuz bucaksız çöl alanlarını aşan kervanlarla tanımlanan yolculuk, artık sınır prosedürleri, sağlık hizmetleri ve ulaşım altyapısının entegre bir sistemi üzerinden gerçekleşiyor; ancak kökenleri bin yıldan daha öncesine dayanıyor.
İslam dünyasının en önemli tarihi hac ve ticaret yollarından biri olan Darb Zubaydah, günümüz Irak'ındaki Kufe'yi Mekke'ye bağlayarak Arap Yarımadası boyunca yaklaşık 1400 km uzanıyordu.
SPA'nın daha önceki bir raporunda belirtildiği üzere, Abbasi Halifesi Harun el-Raşid'in eşi Zübeyde bint Cafer'in adını taşıyan bu güzergâh, Hac yolculuğunu kolaylaştırmak için tasarlanmış erken dönem İslam altyapısının bir simgesi haline geldi.
Abbasiler döneminde en parlak zamanında, yol o zamanlar için alışılmadık derecede gelişmiş bir destek ağına sahipti.
Güvenilir su kaynağı sağlamak için yerin derinliklerine kuyular kazıldı, yağmur suyunu toplamak ve depolamak için ise stratejik olarak rezervuarlar ve göletler inşa edildi. Güzergah boyunca dinlenme istasyonları kuruldu ve bu istasyonlar, sert çöl ortamında yolculuk eden hacılara barınak ve güvenlik sağladı.
Koni şeklindeki "bayraklar" olarak adlandırılan taş işaretler, yolculara yol göstermek amacıyla belirli aralıklarla, genellikle su kaynaklarının veya kavşakların yakınına dikilirdi. Taşa oyulmuş işaretler, genellikle 24 km aralıklarla yerleştirilmiş olup, rota tasarımında yüksek derecede organizasyon ve planlamayı yansıtır.
Bu yapılardan bazılarının bugün bile su tutma kapasitesinin yüksek olması, projenin dayanıklılığını ve mühendislik açısından ne kadar gelişmiş olduğunu vurgulamaktadır.
Modern ulaşım, geleneksel kervan yollarına olan bağımlılığı uzun zamandır azaltmış olsa da, Kuzey Sınırları bölgesi, Irak'tan Krallığa giren hacılar için önemli bir geçiş koridoru olarak tarihi rolünü korumuştur.
Yetkililer sağlık taraması, lojistik koordinasyon ve rehberlik hizmetleri sağlayarak hacıların kutsal şehirlere doğru yolculuklarına güvenli ve verimli bir şekilde devam edebilmelerini sağlıyor.
Hacılar Cedidat Arar'dan geçerken, yolculukları kendilerinden önce gelen sayısız yolcunun yolculuğunu yankılıyor; Abbasi döneminin özenle işaretlenmiş çöl yollarından, aynı kalıcı amacı desteklemek üzere tasarlanmış modern bir koridora kadar: dünyanın en büyük yıllık dini toplantılarından birini kolaylaştırmak. Zübeyde Yolu (Kufi Hac Yolu), Arap Yarımadası'ndaki yedi önemli hac yolundan biridir ve 1000 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Abbasi döneminde önemli bir ticaret yolu olan bu yol, UNESCO Dünya Mirası Listesi için güçlü bir adaydır . Bu tarihi yol, Irak'tan , komşu İslam ülkelerinden ve Doğu Asya ülkelerinden gelen hacılara hizmet etmek amacıyla inşa edilmiştir .
Yapımı Abbasi Halifeliği döneminde, özellikle Hicri 132 (Miladi 750) ile Hicri 656 (Miladi 1258) yılları arasında tamamlanmıştır.
Bu yolun tarihi, İslam öncesi döneme kadar uzanır ; o zamanlar kabileler, gezginler ve ticari kervanlar tarafından Irak ile Batı Arabistan arasında seyahat etmek için kullanılıyordu. Zamanla, güzergah üzerindeki su kaynakları, otlak alanları ve maden yatakları önemli istasyonlara dönüşünce, kullanımı düzenli ve kolay hale geldi.
Abbasi döneminde , bu yol Bağdat , Mekke ve Medine'nin kutsal şehirleri ve Arap Yarımadası'nın geri kalanı arasında önemli bir bağlantı görevi görüyordu. Abbasi halifeleri bu yola büyük ilgi gösterdiler , çeşitli faydalar ve olanaklar ekleyerek yolu geliştirdiler ve hacılar, yolcular ve hayvanları tarafından kullanıma uygun hale getirmek için yolun genişletilmesini üstlendiler. 
Tarihsel , coğrafi ve arkeolojik kaynaklar, yol güzergahının pratik ve titiz bir şekilde tasarlandığını göstermektedir. Kufa'dan Mekke'ye kadar olan uzunluğu boyunca istasyonlar, evler ve dinlenme alanları kurulmuştur. Yüzeyi kumlu ve çamurlu alanlarda taşlarla döşenmiştir. Ayrıca, kuyular, göletler ve barajlar gibi gerekli olanaklar ve tesislerle donatılmıştır. Yolunu işaretlemek ve yolculara rehberlik etmek için tabelalar , deniz fenerleri , işaret fenerleri ve sobalar da kurulmuştur. 
Zubaydah Yolu 1.300 kilometre uzunluğundadır ve 27 ana istasyona bağlıdır , bunların çoğu Suudi Arabistan'da yoğunlaşmıştır . Ayrıca, her iki ana istasyon arasında dinlenme durakları olan 58 yardımcı istasyon (Muta'asha) kurulmuştur. Her ana istasyon ile bir sonraki arasındaki ortalama mesafe yaklaşık 50 kilometredir.
Yol , Halife Ebu Cafer el-Mansur'un torunu ve Halife Harun el-Raşid'in eşi olan ve gelişiminde önemli rol oynayan Kraliçe Zubeyde'nin adını almıştır. [ 6 ] Yolun inşasına önemli katkılarda bulunmuş ve kocasıyla birlikte, hacıların ve yolcuların rahatlığı için servetlerinin önemli bir kısmını adamıştır. Yolun kurulması fikri, Hicri 176 yılında Hac ibadetini yerine getirmek için yaptığı yolculukta büyük zorluklar yaşamasından sonra ortaya çıkmıştır. Daha sonra , vadilerin güzergahları boyunca, yağmur suyunu, dereleri ve akıntıları su kanalları içinde toplamaya yardımcı olacak şekilde, düzenli bir biçimde dinlenme alanları ve göletler inşa edilmesini emretmiştir. 
İkisi bazen karıştırılsa da, bu yol, hac sırasında hacılara su getirmek için Kraliçe Zubeyde tarafından finanse edilen kapalı bir su kemeri ( kanat ) olan Zubeyde Kanalı'ndan farklıdır

Lady Anna Blunt'ın 1878-1879 tarihli "Arap Irkının Beşiği Nejd'e Bir Hac Yolculuğu" öyküsünü resimlemek için Gaston Vuillier tarafından yapılan bir gravürde, geceleyin yolculuk eden deve kervanı tasvir edilmiştir.

Dinlenme evinin (ksar) güney ve doğu cepheleri, Eylül 2024.